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[主观题]

为了保护电动机的安全,提高设备的可靠性,ZD6型电动转辙机内部连接采用了()。

A、固定连接

B、摩擦连接

C、自由连接

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第1题

微电子交流计数电码自动闭塞,其交流电压的允许波动范围是220V±()V。

A、33

B、34

C、35

D、36

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第2题

64D型继电半自动闭塞,平时两站的BSJ均吸起,反映()

A、发车站轨道电路空闲

B、接车站轨道电路空闲

C、接、发车站轨道电路空闲

D、区间空闲

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第3题

25Hz相敏轨道电路,轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻,97型不大于()Ω。

A、120

B、130

C、140

D、150

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第4题

64D型继电半自动闭塞,当列车出发压入发车站轨道电路时,若接车站轨道电路恰好发生故障,则()。

A、发车站电铃连续响铃

B、接车站电铃连续响铃

C、接、发车站电铃连续响铃

D、电路仍正常工作

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第5题

采用四显示自动闭塞后,两列车追踪空间距离()。

A、变长

B、变短

C、基本不变

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第6题

64D型半自动闭塞,ZKJ的缓放作用是使()信号脉冲长度。

A、ZDJ可靠吸起和延长通知出发

B、FDJ可靠吸起和延长自动回执

C、ZDJ可靠吸起和延长自动回执

D、FDJ可靠吸起和延长通知出发

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第7题

25Hz相敏轨道电路(旧型)送电端无扼流变压器时,其电阻R为()Ω。

A、2

B、2.1

C、2.2

D、2.3

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第8题

不允许两端同时向同一无岔区段调车,在电路上是通过()来实现的。

A、FKJ

B、ZJ

C、KJ

D、XJJ

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第9题

区段人工解锁按钮盘是用于()。

A、故障解锁

B、区段解锁

C、进路解锁

D、人工解锁

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第10题

25Hz相敏轨道电路,轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻,旧型不大于()。

A、90

B、100

C、110

D、120

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