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[主观题]

遇(),禁止跟踪出站调车。

A、单线区间

B、双线正方向

C、单线自动闭塞区间

D、出站方向区间内有瞭望不良的地形

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第1题

JZ-7空气制动机由()控制机车制动缸的充气和排气。

A、分配阀

B、作用阀

C、中继阀

D、单阀

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第2题

牵引杆装置主要功用是机车车体与转向架,在纵向上以关节形式连接起来,传递牵引力和(),以及车体与转向架间的各种冲击力。

A、粘着力

B、制动力

C、横向力

D、垂向力

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第3题

遇(),应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

A、使用半自动闭塞法行车时

B、自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车

C、在夜间为消除线路故障或执行特殊任务开行轻型车辆时

D、自动闭塞出站信号机故障发出列车

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第4题

JZ-7型空气制动机自阀制动后单阀缓解时,机车要保持一定制动力,防止增加()泄漏。

A、均衡风缸

B、制动管

C、作用风缸

D、降压风缸

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第5题

跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经()口头准许,取得邻站值班员的承认号码,发给司机跟踪调车通知书(附件5)。

A、车站值班员

B、邻站值班员

C、列车调度员

D、调车长

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第6题

线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧小于()时,不得进行调车作业。

A、1m

B、1.5m

C、2m

D、2.5m

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第7题

JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞时,使工作风缸压力由零增至480Kpa的时间超过()S。

A、20

B、40

C、60

D、120

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第8题

车钩中心水平线距轨顶面的高度保持在()mm范围内。

A、800~850

B、810~880

C、815~880

D、815~890

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第9题

JZ-7型空气制动机自阀常用制动后再实行紧急制动,制动管压力急剧下降,机车制动缸()。

A、紧急制动

B、紧急限压阀动作

C、常用限压阀动作停止增压

D、紧急限压阀动作但不起紧急

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第10题

调车作业要准确掌握速度,调动乘坐旅客的车辆时,不准超过()。

A、10km/h

B、15km/h

C、20km/h

D、25km/h

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