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第1题
漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车()运行,为一般C类事故。
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第2题
列车制动机进行简略试验时,自阀减压后保压1min,其压力下降不得超过()。
A、50kPa
B、30kPa
C、20kPa
D、10kPa
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第3题
自阀上的客货车转换阀手柄置于()位时,遮断阀口在自阀手把在前2位呈开启状态,后5位呈关闭状态。
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第4题
铁路交通事故造成30人以上死亡的,为()事故。
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第5题
分配阀常用制动位,主阀呈制动位,()压力增至于制动管减压量相适应时,主阀自动呈保压位。
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第6题
旅客列车在运行中施行空气制动调速时,机车呈牵引状态,牵引电流控制在()左右。
A、2000A
B、1500A
C、1000A
D、500A
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第8题
施行常用制动时,列车少量减压停车后,应追加减压至()kPa以上。
A、80kPa
B、100kPa
C、120kPa
D、140kPa
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第9题
列车到达终点站后,地面无列车制动机试验设备或接到该设备临时发生故障的电报或调度命令时,司机应根据()的要求,试验列车制动机。
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第10题
分配阀主阀制动位,供气阀开启,()增压。
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