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[主观题]

当制动缸压力≥()或列车管减压≥80kPa及以上,或乘务员按【警惕】键应答时,撤除语音提示和管压防溜控制。

A、30kPa

B、50kPa

C、80kPa

D、120kPa

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第1题

机车周转图分为:基本机车周转图、分号机车周转图、旬间记名式机车周转图、()机周转图。

A、月计划

B、旬计划

C、周计划

D、日计划

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第2题

降级状态下,机车信号为进行信号时,运行速度()时常用制动。

A、低于限速2km/h

B、等于限速

C、超过限速1km/h

D、超过限速3km/h

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第3题

顺铁路线路行走时,在区间应走()。

A、路肩

B、人行道

C、两线中间

D、线路中间

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第4题

机车牵引定数、运行时分的确定,铁路局管内的由()确定。

A、铁道部

B、铁路局

C、机务段

D、机车调度

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第5题

列车越过进站信号机前,LKJ未检测到按压司机操纵端警惕按钮,则列车越过信号机后,显示屏弹出提示窗口,并从20s开始倒计时,倒计时到()时实施制动控制。

A、0

B、10S

C、15S

D、20S

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第6题

机车牵引定数的波动尾数,货物列车为()t以内。

A、71

B、75

C、80

D、81

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第7题

车辆在施行常用制动时,使工作风缸与容积室(或副风缸与制动缸)两者压力均衡时的制动管减压量称为()减压量。

A、最小

B、最小有效

C、最大

D、最大有效

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第8题

降级状态下,机车信号为进行信号时,运行速度低于限速()时卸载。

A、1km/h

B、2km/h

C、3km/h

D、5km/h

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第9题

列车运行阻力按阻力产生的原因分为基本阻力和()。

A、附加阻力

B、曲线阻力

C、隧道阻力

D、坡道阻力

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第10题

LKJ“特殊前行”控制模式是指需要操纵列车越过LKJ停车控制模式关闭点,方能使货运列车在站内停车后()的一种控制模式。

A、尾部进站

B、尾部过岔

C、尾部过标

D、前部对表

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