题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

机车乘务制度是机车乘务员（)的制度，分包乘制、轮乘制和轮包结合制。

A、使用管理

B、作业标准

C、使用机车

D、轮休

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第1题

列车越过进站信号机前，LKJ未检测到按压司机操纵端警惕按钮.，则列车越过信号机后，显示屏弹出提示窗口，并从20s开始倒计时，倒计时到()时伴以“呜呜”报警声。

A、0

B、10s

C、15s

D、20s

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第2题

设备对地电压在()以上时，操作位置地面应设置绝缘胶皮。

A、150V

B、220V

C、250V

D、300V

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第3题

顺铁路线路行走时，在站内应走()。

A、路肩

B、人行道

C、两线中间

D、线路中间

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第4题

可以通过“【查询】＋1”或者“()”查询运行揭示。

A、【查询】+2

B、【查询】+3

C、【查询】+6

D、解锁

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第5题

《列车牵引计算规程》规定，在制动计算中采用计算传动效率：客车盘形制动及其踏面制动单元的制动传动效率取值为()。

A、0.75

B、0.80

C、0.85

D、0.90

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第6题

旅客列车机车周转图(客货混编除外)，应实行()机车周转图。

A、基本

B、分号

C、日计划

D、记名式

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第7题

自动闭塞区段连续运行()通过信号机过节不校，LKJ自动降级。

A、6架

B、12架

C、36架

D、40架

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第8题

列车通过曲线时产生的曲线阻力属于()。

A、基本阻力

B、附加阻力

C、起动阻力

D、制动阻力

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第9题

参数输入、修改完成后将光标移到【确定】选项并按压[()]键保存输入修改。

A、记录

B、设定

C、确认

D、警惕

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第10题

《列车牵引计算规程》规定，在制动计算中采用计算传动效率：客车闸瓦制动的制动传动效率取值为()。

A、0.75

B、0.80

C、0.85

D、0.90

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