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第1题
当机车工况处于电阻制动位时,LKJ将不执行()指令。
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第2题
机车担当机务段所在站的相邻两个或更多区段的列车牵引任务,除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段外,机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业,直到需要定期检修时才入本段的叫()运转方式。
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第3题
长期备用机车是指备用时间()以上的机车。
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第4题
临时慢行区段限速起始点前货车()时LKJ语音提示“注意前方限速”或“注意临时限速”。
A、1000m
B、2000m
C、3000m
D、4000m
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第5题
长期备用的机车解除备用时要在()内(寒冷地区,平均气温低于零下10℃时,为72h)达到出段状态。
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第6题
活塞油环主要作用是阻止()内的机油进入燃烧室,又使机油均匀分布在缸套工作面上。
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第7题
机车牵引列车从始发站发车至到达终点站的全部时间,称为机车()。
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第9题
当机车未加载由停车状态移动,速度≥3km/h时,连续语音提示“注意手柄防溜”,确认是正常动车,按键[()]键或加载,解除防溜控制。
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第10题
加入长期备用的机车,自接到批准备用的调度命令时起,机务段应在()内完成整备、防腐、防冻工作。
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