更多“油压减振器主要衰减车体和轴箱之间的振动。()”相关的问题
第1题
东风4B型内燃机车轴箱与构架间没有摩擦部件,所以不需要润滑。()
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第2题
DF4B型内燃机车手制动机的制动倍率是1227。()
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第3题
柴油机主轴在检修时,是否更换,主要依据工作面的损伤情况。()
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第4题
基础制动装置卡死现象,主要原因为制动力过大。()
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第5题
QB-2型单元制动器能与手制动装置或虚蓄能停车装置相连。()
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第6题
闸瓦偏调装置要作用良好,闸瓦允许有稍微上、下偏磨现象。()
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第7题
基础制动装置各杠杆、圆销需探伤检查,不许有裂纹。()
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第8题
轴箱轴承发热超限,主要为缺油现象。()
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第9题
不允许卸燃油作业线与卸润滑油作业线合用一条线。()
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第10题
当转向架上液压减振器受拉时,储油筒的油经下腔进入上腔。()
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