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第1题
机车单相电度表的电流测量点取自于网侧电路中的()交流互感器。
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第2题
调整TSG1型受电弓升、降弓时间的方法主要是()。
A、调整缓冲阀豁口大小
B、调整升弓弹簧的拉伸长度
C、调整推杆长度
D、调整接触压力
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第3题
SS3型电力机车进行磁场削弱时,308线电源是从()获得的。
A、2041
B、2042
C、2047或2048
D、304
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第4题
SS3型电力机车电气制动方式为()。
A、电阻制动、低速加馈
B、半电阻制动
C、再生制动
D、涡流制动
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第5题
SS3型电力机车劈相机的起动采用的是分相起动。在发电相接入()。
A、起动电阻
B、起动电容
C、起动电感
D、起动电阻+电容
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第6题
SS3型电力机车纵向力的传递顺序为车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→()→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩。
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第7题
电磁接触器是利用电磁力来驱动(),进而带动触头闭合或断开,以控制电路的电器。
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第8题
SS3型电力机车电器设备中,用于大气过电压保护的是()。
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第9题
电空接触器一般使用在SS3型电力机车的()。
A、主电路中
B、控制电路中
C、辅助电路中
D、电子电路
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第10题
SS3型电力机车车体的用途之一是接受()传来的牵引力、制动力,并传给设在车体两端的牵引缓冲装置,以便实现牵引列车或对机车制动。
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