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第1题
SS7E电力机车采用的S640E型司机控制器有两年控制器组成,一个为推拉式推杆,它是机车()用控制推杆;另一个为手柄式,它作机车换向用。
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第2题
SS4改型电力机车电气设备中电压互感器的代号为()。
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第3题
SS7E型电力机车的速度采用()和无级磁场削弱方式进行调速。
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第4题
DK-1型电空制动机的空气制动阀,主要用于单独操纵机车的制动与缓解,即通过直接控制分配阀()的压力变化来独立地控制机画制动缸压力的升降。
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第5题
SS4改型电力机车动轮踏面锥度为()的一段只有在曲线半径很小时才与钢轨接触。
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第6题
DK-1型制动机电空位操纵,小闸“运转”位、大闸“运转”位,是列车正常运行中总风缸向哈列车初充风、现充风及()所采用的位置。
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第7题
SS7E型电力机车磁场削弱采用调节复励电机的()的无级调节。
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第8题
下列机车电器中,属于主电路电器的是()
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第9题
DK-1型制动机的压力开关209是用来自动控制时的均衡风缸的减压量,整定值为()。
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第10题
有触点电器的触头处于工作状态时,有负载电流通过,要解决的核心问题是()。
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