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第1题
韶山7E型电力机车空气管路系统按其功能分为风源系统管路。()辅助系统管路,制动机系统管路。
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第2题
DK-1制动机,电空位操作,空气制动阀缓解位的通路为()。
A、作用管通大气
B、调压阀通作用管
C、中继阀排风口
D、列车管通大气
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第3题
韶山7E电力机车进行电阻制动试验时,机车闸缸压力必须保持在()kPa,以防止加馈电流引起机车向后溜。
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第4题
DK-1制动机,转空气位操作时,下列哪一项准备工作是错误的()。
A、将转换板钮转换至空气位
B、将转换阀153转至空气位
C、将非操纵端调压阀调整为列车管定压
D、空气制动阀手把移至缓解位
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第5题
轮轨润滑系统是一种为减少()的磨耗而向机车轮缘自动喷射润滑剂的装置。
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第6题
THD8-1000/1000型隔离开关是三刀双投并带有一常开一常闭联锁触头的刀开关,韶山7E电力机车用于机车主电路()故障时的隔离,电路代号为:QS1~QS6。
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第7题
DK-1制动机,当排风1电空阀漏风时()。
A、电空位制动缸不保压
B、空气位制动缸不保压
C、电空位与空气位制动缸均不保压
D、电空位与空气位制动缸追踪总风压力
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第8题
车钩及缓冲装置是机车的重要部件,主要由车钩,尾销,尾框,从板,()尾框托板,吊板,均衡梁,提杆等组成。
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第9题
韶山7E型电力机车装有4个DF16光电式速度传感器,对()进行检测。
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第10题
DK-1制动机,电空位电空制动控制器手柄重联位,重联电空阀259沟通的风路应为()。
A、制动管通均衡风缸管
B、制动管通大气
C、总风通均衡风缸
D、总风通制动管
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