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第1题
《操规》规定:列车管少量减压停车后,应追加减压至()kPa。
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第2题
SS9机车空气-电阻联合制动装置把机车准恒速()及DK-1型机车电空制动机技术有机结合,常用制动时优先使用电制动。
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第3题
《操规》规定:在长大坡道前方的列检所需对列车进行持续一定时间的保压试验,在列车制动机按全部试验方法试验后,自阀减压100kPa并保压()min,要求列车不得发生自然缓解。
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第4题
SS9型电力机车微机控制系统采用()控制,即每个插件箱控制一个转向架。
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第5题
《操规》规定:列车制动机进行持续一定时间的保压试验,应在()后,接受制动效能证明书。
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第6题
《操规》规定:施行紧急制动时,司机应迅速将自阀手柄推向紧急制动位,并解除机车牵引力。车未停稳,严禁移动()手柄。
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第7题
LKJ-2000开机记录项目为:日期、时间、机型、机车号、装置编号和()。
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第8题
《操规》规定:列车运行中,当列尾装置主机发出电池欠压报警时,司机应及时通知就近车站值班员或(),并按其指示妥善处理。
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第9题
《操规》规定:列车制动机全部试验,当编组60辆及以上时要减压()kPa并保压1min,对列车制动机进行感度试验,要求全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解。手柄移至运转位后,全列车须在1min内缓解完毕。
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第10题
牵引电机隔离开关l9QS~69QS为()开关。
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