更多“DK-1制动机,259重联电空阀得电后沟通的风路是()管与均…”相关的问题
第1题
整体承载式车体是机车底架单独承载的车体。()
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第2题
紧急阀95在“制动位”时,其底部微动开关处于接通状态。()
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第3题
当109型机车分配阀容积室减压时,制动缸的压力空气将使均衡活塞下移,致使空心阀杆离开供风阀座,,从而沟通了()管排大气的通路。
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第4题
钩锁铁在开锁位置时,挡住钩舌尾部,起锁钩作用,在全开位置时,推动钩舌铁,能使钩舌张开。()
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第5题
紧急阀的作用除执行列车分离的保护作用外,另一作用是在紧急制动时还将加速()的排风速率。
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第6题
压力开关209是为自动控制制动管最大减压量而设。()
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第7题
SS7E型电力机车轴箱定位方式采用了有导框定位方式。()
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第8题
109型机车分配阀的紧急增压阀在紧急制动时,增压阀杆将上移至上极端位置,从而沟通了()管与容积室的通道。
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第9题
过充位是快速充风位,在该位置制动管的均衡风缸压力高出定压30-40kpa。()
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第10题
将大气压强计算在内的压强叫做()压强。
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