更多“框构桥涵顶进时中线误差:一端顶进不大于200mm,两端顶进不…”相关的问题
第1题
框构桥涵顶进时高程误差:顶程的1%,但偏高不得超过200mm,偏低不超过150mm。()
点击查看答案
第2题
用千斤顶起或落梁时,不允许两端同时起落,只能交替进行,两端最大高差一般不超过两层枕木厚度,起落速度要慢且能随时控制。()
点击查看答案
第3题
框构桥涵顶进时要随时观测顶铁、千斤顶、后背、油泵压力、方向及高程等的变化,发现问题立即停止顶进,处理后再顶。()
点击查看答案
第4题
工作坑是预制和顶进桥涵的工作基础,工作坑的尺寸由顶进桥涵的宽度、长度、后背墙尺寸和操作空间确定。()
点击查看答案
第5题
排架柱和下帽木既要用穿心钉以防错动,又要用铁板相连接以传递一定的拉力。()
点击查看答案
第6题
小管径内挖土时,为防止管节在列车震动下发生下沉与摩阻力增大,应不间断挖土,可制作专用小铁锹、小铁镐、运土小车等工具。()
点击查看答案
第7题
利用放样架放样虽然简单,但准确性较差,不适用于圆锥体半径过大或锥体过高的锥体放样,也不能用于变坡的锥体放样。()
点击查看答案
第8题
安装钢轨箍加固桥墩,钢轨箍间距1~2m,在桥墩曲线部分钢轨箍应有拉紧设施。()
点击查看答案
第9题
框构桥涵顶进,桥身外表涂以石蜡及机油按1:4用量熬制而成的滑润剂。()
点击查看答案