导线受损伤,采用补修管补修时的要求是()。
A.损伤处铝(铝合金)股线应先恢复其原绞制状态
B.补修管的中心应位于损伤最严重处,需补修导线的范围位于管内各20cm处
C.当采用液压施工时,应符合国家现行标准的规定
D.导线在同一处损伤的强度损失已超过总拉断力的5%但不足17%时可采用补修管补修
E.导线截面积损伤不超过导电部分总截面积的15%时,也应使用补修管补修
A.损伤处铝(铝合金)股线应先恢复其原绞制状态
B.补修管的中心应位于损伤最严重处,需补修导线的范围位于管内各20cm处
C.当采用液压施工时,应符合国家现行标准的规定
D.导线在同一处损伤的强度损失已超过总拉断力的5%但不足17%时可采用补修管补修
E.导线截面积损伤不超过导电部分总截面积的15%时,也应使用补修管补修
第1题
A.可靠性,对用户保证供电可靠和电能质量
B.灵活性,能适合各种运行方式,便于检修
C.操作方便,接线清晰,布置对称合理,运行方便
D.经济性,在满足上述三个基本要求的前提下,力求投资省,维护费用少
E.操作性,能适合各种运行方式,便于检修
第2题
A.首先应将吊车停在合适的地方,放好支腿,若遇土质松软的地方,支脚下垫一块面积较大的厚木板
B.起吊电杆用的钢丝绳套,一般可拴在电杆重心以下的部位
C.拔稍杆的重心在距大头端电杆全长的2/5处并加上0.5m
D.如果是组装横担后整体起立,电杆头部较重时,应将钢丝绳套适当上移
E.拴好钢丝套后,吊车进行立杆
F.立杆时,在立杆范围以内应禁止行人走动,非工作人员应撤离施工现场以外
G.电杆在吊至杆坑中之后,应进行校正、填土、夯实,其后方可拆除钢丝绳套
H.拔稍杆的重心在距大头端电杆全长的2/5处并加上0.5mm
第4题
A.电杆重心应放在车厢中心
B.等径水泥杆的重心在电杆的中间
C.拔稍杆的重心位置距小头长度约占电杆全长的56%
D.拔稍杆的重心位置距小头长度约占电杆全长的66%
E.绳索捆绑应牢固,防止在运输途中倾翻
第5题
A.检查拉线及其部件(如线夹,拉线棒,拉线抱箍及联结金具等)有无锈蚀,螺栓是否紧固,螺栓、螺母有无丢失。防盗螺母是否齐全
B.检查拉线有无折断、松弛、断股、抽筋及张力分配不均等现象
C.拉线尾部是否紧固,绑线有无松动或损伤,钢线卡子有无丢失,螺栓是否拧紧
D.拉线盘的受力是否符合要求
E.拉线基础周围土壤是否突起或下沉,拉线基础有无上拔或下沉,有无取土
F.拉线棒焊缝有无裂纹或脱焊
G.拉线与线夹舌板接触是否紧密,有无滑动现象
H.拉线及拉线棒有无被车辆碰撞的危险
I.检查UT形线夹是否完好、螺帽无缺少
第7题
A.避雷器瓷套有无裂纹、损伤、闪络痕迹,表面是否脏污
B.避雷器的固定无需牢固
C.引线连接是否良好,与邻相和杆塔构件的距离是否符合规定
D.各部附件是否锈蚀,接地端焊接处有无开裂、脱落
E.保护间隙有无烧损,锈蚀或被外物短接,间隙距离是否符合规定
第8题
A.跌落式熔断器的各部分零件完整
B.转轴光滑灵活,铸件无裂纹、砂眼、锈蚀
C.瓷件良好,熔丝管不应有吸潮膨胀或弯曲现象
D.熔断器安装牢固,排列整齐,熔丝管轴线与地面的垂线夹角应为15°~45°
E.熔断器水平相间距离不应小于550mm
F.操作灵活可靠,接触紧密。合焰丝管时上触头应有一定的压缩行程
G.上、下引线要压紧,与线路导线的连接紧密可靠
H.熔断器水平相间距离不应小于500mm
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