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[单选题]

在海上货物运输保险中,关于保险委付,依据《中华人民共和国海商法》的规定,下列选项正确的是()

A.保险委付发生于推定全损的情况下

B.被保险人委付,保险人必须接受

C.被保险人委付,保险人可以接受,也可以不接受

D.保险委付发生于推定全损时,被保险人选择以部分损失向保险人求偿的情况

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第1题

简述共同海损的定义及成立条件。共同海损是指在海上运输中,船舶、货物遭到共同危险,船方为了共同安全,有意和合理地作出特别牺牲或支出的特殊费用。共同海损的成立需具备以下条件。
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第2题

以上各项费用,哪些属于共同海损?哪些属于单独海损?

中国MTC公司与澳大利亚CT公司签订了一份购买5万吨化肥的FOB合同,由日本一家海上运输公司承运,装船后货船从大连港出发驶往悉尼,在航行途中货船起火,大火蔓延很快。为了船货的共同安全,船长下令立刻向船舱注水灭火。火被扑灭后,由于主机受损,无法继续航行。船长于是雇用拖轮将船拖至宁波港修理,确保安全后重新驶往悉尼港。到达悉尼港后发现,此次意外事故造成如下损失:(1)1万吨化肥被火烧毁;(2)2万吨化肥因注水而被毁;(3)该货轮主机和部分甲板受损;(4)雇用拖轮费用;(5)额外增加的燃料和船长、船员工资

以上各项费用,哪些属于共同海损?哪些属于单独海损?

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第3题

保险人应当赔偿被保险人的损失有哪几项?

中国甲公司为其出口阿根廷的一批货物投保了海上货物运输保险的一切险,该批货物应装于船舱内,但由于舱位紧张,该批货物的一小部分装在了舱面。船舶在驶往布宜诺斯艾利斯途中遭受到了海上风险和外来风险使货物受到了部分损失,装在舱面的那一小部分货物全部损失。船长为了全船的安全在途中将部分货物抛入海中

保险人应当赔偿被保险人的损失有哪几项?

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第4题

物资的()就构成货物运输实务的重要因素。

A.时间位移

B.空间位移

C.时间和空间的位移

D.流动

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第5题

物流是供应链的一部分,()是实物流动的最主要载体。

A.仓储

B.运输

C.信息

D.流通加工

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第6题

除了垄断行业和寡头垄断行业,各个行业中的现代企业管理基本都是围绕着()进行。

A.物流

B.人才

C.客户的需求

D.新技术

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第7题

目前,各国的法律对货运代理所下的定义及其活动有所不同,按其责任范围的大小,大体可归纳为()大类

A.1

B.2

C.3

D.4

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第8题

物流系统中包括了(),人才流也是该系统的关键。

A.实物流

B.资金流

C.信息流

D.商流

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第9题

运输有五种形式,无论哪种运输形式,其操作过程都涉及到以下方面,即()

A.接货

B.运送

C.交付

D.付费

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第10题

在接货的时候,无论是托运人还是承运人都要关注以下几个方面的操作()

A.包装

B.验货

C.装货

D.单证

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