题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

地铁信号分为视觉信号和（)。

A.旗信号

B.色灯信号机

C.听觉信号

D.信号灯

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第1题

正线为载客运营线路，行车速度高、密度大，线路标准要求高，一般以( )以上型钢轨铺设。

A.50kg/m

B.60 kg/m

C.45 kg/m

D.65kg/m

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第2题

信号控制台“区域选择”中的车站，处于( )状态时，可以对相应范围内的信号设备进行操作。

A.自控

B.他控

C.未控

D.站控

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第3题

道岔与进路的关系：道岔位置正确，进路才能排列;( )，道岔才能改变位置。

A.进路通过

B.进路锁闭

C.进路安全

D.进路解锁

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第4题

道岔由转辙部分、( )和辙叉部分组成。

A.电气部分

B.机械部分

C.连接部分

D.控制部分

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第5题

手摇道岔时，操作到位，尖轨与基本轨密贴，转辙机锁闭道岔;转辙机锁闭属于( )。

A.机械锁闭

B.预先锁闭

C.区段锁闭

D.单独锁闭

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第6题

任意( )或以上施工计划相互间影响，如按计划实施会造成人身伤亡、设备损坏、影响扩大导致不良后果或相互影响无法完成的情形，属于施工冲突。

A.一项

B.两项

C.三项

D.四项

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第7题

接近区段无占用，取消进路时，行车值班员应使用( )方式。

A.取消进路

B.总人解

C.区故解

D.单独解锁

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第8题

在正线或车辆段运营线路范围内，地铁列车或调车车列由某一指定地点运行至另一指定地点所经过的路段称作( )。

A.路径

B.区间

C.路线

D.进路

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第9题

运营前检查完毕，车站值班员应及时向行调汇报( )内容。

A.运营线路空闲、施工结束、线路出清、车站供电及环控系统正常

B.行车设备、备品齐全完好

C.道岔功能正常，站台无异物侵入限界，站台门开关正常

D.以上都是

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第10题

滑动门玻璃破损时，对玻璃进行应急处置后，应将破损滑动门置于( )。

A.自动位

B.隔离位

C.手动开位

D.手动关位

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