更多“调移专运车、公务车时，连挂前应一度停车,并通知车内人员注意。…”相关的问题
第1题
“140产品”车经电气化区段运输时，“140产品”车与电力机车最少隔离4辆。()
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第2题
当驼峰或牵出线只担当解体或编组作业时，多采用利用率计算法。()
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第3题
纵列式编组站驼峰担当解体、尾部牵出线担当编组作业时，经过合理调整峰上、峰尾作业负担后，按其中较大的解体或编组能力的两倍确定其改编能力。()
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第4题
提高车站改编能力的方法是：一是改进运输组织工作，挖掘现有设备潜力;二是改建或扩建车站技术设备。()
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第5题
特殊运输的军用物资车辆，没有集团公司军(特)调的命令，车站不得擅自摘挂。()
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第6题
列车出发时分以列车机车向前进方向起动，列车在站(场)界内不再停车为准。列车发出站界后，因故退回发站再次出发时，则以第二次出发时分为准。()
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第7题
列车发出站界后因故退回摘下部分车辆时，摘下的车辆视为未发出;加挂车辆时，对加挂的车辆以挂车后再次发出时分为准。()
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第8题
车站改编能力应按驼峰或牵出线分别计算。()
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第9题
调动超限货物的车辆时，调车速度应控制在10km／h以内。()
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第10题
调移超限车时，调车领导人应根据调度命令或货运单据规定的条件等情况，布置调车计划的同时布置注意事项。()
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