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[主观题]

内燃机车的冷却系统是使机车柴油机及液力传动装置在规定的温度范围内正常运转的保证。它由水散热器、油散热器、空-空中冷器、冷却风扇、()及各种阀类和管道所组成。

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第1题

柴油机功率发挥不出,也可能是燃油中混有了较多的冷却水,此时应开启燃油箱底部的(),将燃油箱中的水放干净,直到排出物全部为燃油。

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第2题

为使机车能够顺利通过最小曲线半径,同时,具有良好的平稳性和稳定性,JMY450FXVU型内燃机车转向架的旁承采用了()旁承。

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第3题

内燃机车液力传动:柴油机—()—传动轴—车轴齿轮箱,驱动车轴旋转。

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第4题

库内转线作业时,应严格执行()作业规定,加强信号、道岔确认,认真执行好()作业要求。

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第5题

在30‰及以上的下坡道推进运行时,禁止在该坡道上()作业,并注意列车的运行安全。

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第6题

因天气影响,难以()时,禁止列车推进运行。

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第7题

列车退行进入车站时,车站接车人员应于进站站台端处显示引导信号,列车在进站站台端外必须(),确认引导信号正确方可进站。

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第8题

列车因故在站间停车需要退行时,司机必须及时报告行调,在得到行调的()后方可退行。行调应及时通知有关车站。

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第9题

路票交接地点为司机所在驾驶室的站台上,路票交接必须由值班站长亲自或指定人员与司机核对、交接,司机接到路票后方可关门,凭车站的()动车。

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第10题

特殊情况下的行车闭塞法——()法。

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