题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

柴油机连杆弯曲与扭曲变形的原因之一是（)。

A、汽缸吸人空气少

B、汽缸内落入异物

C、冷却水温度高

D、机油压力低

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第1题

柴油机连杆螺栓断裂的原因之一是：连杆螺栓使用时间过久，()没有及时更换，经受不了冲击载荷而折断。

A、温度低

B、有油污

C、磨损严重

D、温度高

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第2题

连杆螺栓开始折断到发生捣缸、击破曲轴箱等事故之前，柴油机()

A、声音异常

B、运转平稳

C、排烟正常

D、排蓝烟

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第3题

柴油机连杆小头衬套与活塞销配合间隙不当，运转中缺油，长期承受严重的疲劳载荷和摩擦作用，均会造成()磨损严重，甚至出现裂纹和烧瓦现象。

A、连杆小头

B、连杆大头

C、连杆杆身

D、曲轴轴径

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第4题

活塞烧损后，柴油机转速()。

A、急剧下降

B、急剧升高

C、不变

D、忽高忽低

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第5题

下列选项不是柴油机活塞断裂产生的原因的是()。

A、缸套与活塞的配合间隙过大

B、柴油机长期超负荷工作

C、活塞过热

D、活塞骤冷

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第6题

柴油机活塞裙部磨损的主要原因是()。

A、润滑不良

B、机油压力过低

C、机油压力过高

D、气门间隙不正确

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第7题

柴油机活塞工作时，活塞环槽受()的冲击作用，同时又因侧压力的作用，使环槽与环之间引起摩擦而磨损。

A、杆

B、键

C、销

D、环

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第8题

柴油机活塞裙部磨损后与汽缸套配合间隙()，工作时由于燃气压力和连、杆侧向力的作用，使活塞对汽缸套一侧产生冲击而发生敲缸现象。

A、变大

B、变小

C、不变

D、变大或变小

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第9题

柴油机汽缸套熔着磨损其最大磨损位于活塞在上止点时()附近。

A、第一道环

B、第二道环

C、第三道环

D、油环

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第10题

柴油机汽缸套外表面上易产生穴蚀的部位是()。

A、沿连杆摆动方向两侧

B、垂直于连杆摆动方向两侧

C、上端面

D、下端面

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