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第1题
扳道员、信号员发现后续车有进入同一线路或邻线造成车辆正面或侧面冲突的危险时,应将后续车组放入同一线路,并通知制动人员制动。()
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第2题
当无线调车灯显设备故障时,可临时用列车无线调度通信设备采用通话方式指挥调车。()
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第3题
车列或车组在停车后越过关闭的调车信号机但未压上道岔时,原则上应迅速退入信号机外方,如不能退行时,应及时与有关人员联系,并派员进行防护。()
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第4题
调车作业刮坏技术设备事故,是指机车、车辆配件、货物脱落、篷布绳索松开、未关闭车门或端侧板、脱落刮坏设备。()
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第5题
排风不缓解,应检查闸链(拉杆)是否绷紧,人力制动机是否松开。()
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第6题
遇到拉风不缓解,可将缓解闸的拉杆拉开后卡上石子,然后关闭该车一端的折角塞门,在另一端向软管吹气,促使三通阀鞲鞲缩回而缓解。()
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第7题
调车作业中遇制动软管拉断或破裂时,作业中须连接制动软管的需通知列检人员更换,简略试验后继续作业。()
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第8题
制动救援列车各车辆间软管可不连接,但制动机作用保持良好。()
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第10题
为防止“堵门”、“尾追”,调车人员必须认真细致地做好排风工作。()
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