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[多选题]

技术与经济相结合的车辆管理原则,要从保持车辆技术状况的总前提出发,全面考虑如何提高车辆管理的技术、经济和社会效益,充分体现“追求设备()”的基本思路。

A.精度最高

B.周期费用最经济

C.维修成本低

D.综合效能最高

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第1题

零件的磨损规律可分事故阶段分别是()。

A、零件的走合期

B、正常工作期

C、加速磨损期

D、疲劳损坏期

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第2题

道路条件的主要特征指标是车辆()。

A、汽车通过性

B、汽车安全性

C、运行速度

D、通行能力

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第3题

汽车专用示波器主要测量的项目是:()。

A、电压高低

B、传感器波形

C、点火波形

D、电流大小

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第4题

汽车的使用指标主要有:容载量、使用方便性、速度性能、越野性和机动性、()等。

A、燃油经济性

B、行驶安全性

C、车辆品牌

D、乘坐舒适性

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第5题

运输条件是由运输对象的()所决定的各种因素。

A、特点

B、要求

C、车辆

D、货物

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第6题

解码器主要用于测量()。

A、波形

B、调取故障码

C、读取数据流

D、执行器测试

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第7题

《汽车运输业车辆技术管理规定》把汽车维修工作的指导原则概括为“()”。

A、二级维护

B、定期检测

C、强制维护

D、视情修理

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第8题

汽车经济使用寿命的劣化过程,主要受到车辆的()的影响。

A、自然磨损

B、有形磨损

C、无形磨损

D、人为磨损

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第9题

汽车使用的各类外界条件主要包括()和汽车安全运行技术条件等。

A、人为条件

B、气候条件

C、道路条件

D、运输条件

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第10题

我国《城市道路设计规定》将城市道路分为快速路、()四类。

A、主干路

B、次干路

C、人行道

D、支路

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