题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

关于吊缸拆卸顺序,不正确的操作是_____。

A.先易后难

B.先附属后主体

C.先上后下

D.先内后外

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第1题

学习船舶主柴油机在船上的安装工艺的目的是为了______。

A.做好轮机管理工作

B.掌握柴油机的结构

C.便于自修

D.熟悉监修、监造工作

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第2题

吊缸检修柴油机连杆螺栓时一定要______。

A.用扭力扳手或液压拉伸器预紧

B.用普通扳手的力臂套筒不得随意增长

C.磁力探伤或着色探伤

D.超声波探伤

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第3题

当活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中均向同一侧倾斜造成这种情况的原因可能是______。

A.曲柄销纵向锥度

B.连杆大端轴承上瓦偏磨

C.曲柄销单面锥度

D.曲柄销纵向锥度或连杆大端轴承上瓦偏磨

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第4题

吊缸时对拆开的管口应用______封堵。

A.木板

B.胶带

C.棉纱

D.抹布

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第5题

拆卸机器过程中对拆下的零件做记录、系标签是为了______。

A.正确、顺利地拆卸

B.保护拆下的零件

C.不混乱和丢失,保证机器的正确装复

D.保证修理质量

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第6题

学习船舶主柴油机在船上的安装工艺是为了____。

A.熟悉吊缸检修工作

B.做好轮机管理工作

C.学会分析和处理主机故障

D.使柴油机可靠运转

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第7题

船上吊缸检修一般不必______。

A.用通针疏通针阀体和喷孔

B.清除燃烧室零件表面积炭

C.拉出气缸套进行磁粉探伤

D.清除气口堆积物

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第8题

在柴油机正常运转期间进行吊缸的目的是为了__。

A.定期维护保养

B.检查燃烧室零件的工作状态

C.排除故障或更换零件

D.预防故障

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第9题

船上吊缸检修一般不必进行______。

A.喷油器启阀压力试验

B.喷油器雾化试验

C.柱塞偶件的密封性试验

D.气缸余隙测量

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第10题

船上主柴油机吊缸检修时进行校中测量是为了__。

A.查找故障

B.分析故障

C.了解活塞运动部件在气缸中的状态

D.使柴油机正常运转

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