更多“使用中由于凸轮的磨损,致使柴油机气门间隙减小。()”相关的问题
第1题
柴油机气门密封锥面有磨损,主要是机油压力过低造成的。()
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第2题
柴油机气门润滑不良、缺乏机油是造成气门卡住的原因之一。()
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第3题
润滑油不清洁,将会造成柴油机轴瓦合金表面被擦伤。()
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第4题
柴油机凸轮表面出现麻点是由于长期受较大的冲击负荷作用而形成的。()
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第5题
柴油机长期超负荷工作,易造成活塞断裂。()
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第6题
柴油机曲轴轴颈磨损后,使轴承遭受忽大忽小的冲击负荷,引起轴瓦的合金发生裂纹甚至脱落。()
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第7题
柴油机排气门卡住时,则排气管温度很低且发出爆炸声。()
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第8题
发现柴油机气门断裂后,应立即去掉柴油机负荷,降低转速,平稳停车。()
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第9题
柴油机凸轮表面擦伤主要是由金属熔着引起的。()
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第10题
柴油机频繁地或突然地猛增、猛减油门或“飞车”,使气门弹簧压缩和伸张频率突然猛增,将导致弹簧疲劳折断。()
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