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[主观题]

柴油机高负荷运转时,______较为严重。

A.气缸套穴蚀

B.流动穴蚀

C.波动穴蚀

D.高压油管上的穴蚀

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第1题

燃油中产生流动穴蚀的零件是______。Ⅰ.出油阀;Ⅱ.高压油管;Ⅲ.柱塞;Ⅳ.套筒;Ⅴ.针阀。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

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第2题

燃油中产生波动穴蚀的零件是______。Ⅰ.出油阀;Ⅱ.高压油管;Ⅲ.柱塞;Ⅳ.套筒;Ⅴ.针阀。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

C.Ⅱ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

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第3题

高压油管内燃油流动时产生的压力变化,造成气泡的产生和溃灭,从而引起______。

A.流动穴蚀

B.波动穴蚀

C.点蚀

D.化学腐蚀

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第4题

下列设备中______会产生穴蚀。Ⅰ.热交换器;Ⅱ.往复泵;Ⅲ.离心泵;Ⅳ.喷射泵;Ⅴ.高压油管;Ⅵ.螺旋桨。

A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

D.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

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第5题

零件与液体高速相对运动时,在液体中形成局部瞬时高压使______。

A.液体汽化

B.气体液化

C.形成气泡

D.气泡溃灭

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第6题

关于机件穴蚀的机理,下列说法错误的是______。

A.机件发生穴蚀的先决条件是机件浸于液体中,并与液体有相对运动

B.机件在液体中受到某种能量的传递作用,形成液体中的局部瞬时高压或瞬时高真空

C.在瞬时高真空区,液体汽化形成气泡;在另一瞬间形成高压时,气泡溃灭,产生极强的冲击波作用在金属表面

D.机件穴蚀与微观电化学腐蚀无关

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第7题

柴油机产生低温腐蚀的零件是______。Ⅰ.排气阀杆下部;Ⅱ.增压器透平壳体内部;Ⅲ.进气阀;Ⅳ.排气烟道。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅱ+Ⅳ

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第8题

柴油机燃烧室零件与高温高压燃气接触时,燃气中某些低熔点灰分熔化附着在温度较高的零件金属表面并发生______作用而使零件表面破坏,称为______腐蚀。

A.化学/硫酸

B.电化学/钒

C.电化学/硫酸

D.化学/钒

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第9题

厚壁轴瓦龟裂严重时应采用______修理。

A.修刮

B.换新

C.重浇轴承合金

D.焊补

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第10题

厚壁轴瓦表面划伤或有腐蚀硬壳时应采用______修理。

A.修刮

B.换新

C.重浇轴承合金

D.车削

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