更多““三跨”应尽量避免出现大档距和大高差的情况,跨越塔两侧档距之…”相关的问题
第1题
线路路径选择时,宜减少“三跨”数量,且不宜连续跨越。()
点击查看答案
第2题
对易遭外力碰撞的线路杆塔,应设置防撞墩(墙),并涂刷醒目标志漆。()
点击查看答案
第3题
及时清理线路通道内的树障、堆积物等,严防因树木、堆积物与电力线路距离不够引起放电事故。()
点击查看答案
第4题
应在线路保护区或附近的公路、铁路、水利、市政施工现场等可能引起误碰线的区段设立限高警示牌或采取其他有效措施,防止吊车等施工机械碰线。()
点击查看答案
第5题
加强巡视和宣传,及时制止线路附近的烧荒、烧秸秆、放风筝、开山炸石、爆破作业、大型机械施工、非法采沙等可能危及线路安全运行的行为。()
点击查看答案
第6题
应建立完善的通道属地化制度,积极配合当地公安机关及司法部门,严厉打击破坏、盗窃、收购线路器材的违法犯罪活动。()
点击查看答案
第7题
新建线路宜避开山火易发区,无法避让时,宜采用高跨设计,并适当提高安全裕度;无法采用高跨设计时,重要输电线路应按照相关标准开展通道清理。()
点击查看答案
第8题
架空线路跨越森林、防风林、固沙林、河流坝堤的防护林、高等级公路绿化带、经济园林等,当采用高跨设计时,应满足对主要树种的自然生长高度距离要求。()
点击查看答案
第9题
新建线路设计时宜采取必要的防盗、防撞等防外力破坏措施,验收时应检查防外力破坏措施是否落实到位。()
点击查看答案
第10题
运行单位应加强通道周边新增构筑物、各类交叉跨越距离及山区线路大档距侧边坡的排查,对影响线路安全运行的隐患及时治理。()
点击查看答案