“天窗”或封锁时间以外，禁止任何人员进入高速铁路封闭设施、桥面或隧道范围内（高架桥下封闭范围、“天窗”或封锁时间以外铁路总公司和路局有特别规定可上道进行的作业项目除外)。（)

高速铁路各类作业，必须安排在“天窗”内进行，可以利用列车间隔时间作业。()

高速铁路相关单位施工(维修)或遇设备故障应急抢修、救援作业等需进入作业通道门时，必须凭调度命令，施工(维修)作业负责人必须与驻调度所(驻站)联络员联系确认(设看守人员的还应办理进入通道门手续)后，方准作业人员进入通道门。未经联系确认、无调度命令禁止进入。()

道心内、轨枕上或其他侵入铁路建筑限界范围内以及跨越线路时，看情况接打手机。()

为防止中毒、窒息，使用有毒物品的场所，作业前必须采取通风、吸尘、净化、隔离等措施，并正确使用劳动防护用品。()

作业人员不准在非封锁线路道心、轨枕头上行走(有明确规定需要在道心内行走的作业项目除外);不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。各级管理人员现场检查可以不执行走行规定，但必须实施检查监督。()

“天窗”点外在普速铁路封闭设施内，路肩以外的固定地点进行各种施工(养护)作业，施工(养护)单位必须在路肩上设置物理隔离设施或安全防护警示绳与线路隔离，并按规定派设驻站联络员和现场防护员进行防护。()

安全电压系列是一项防止触电伤亡事故的技术措施，在干燥的情况下，安全电压为48V。()

施工单位、设备管理单位以及涉及上道作业的其他单位，必须明确作业人员上下工的固定行走线路，并根据生产组织变化，实时进行调整。()

普速铁路双线区段之一线慢行或封锁施工作业，且作业人员相对集中时，两线间应设置安全警戒绳(夜间须有反光标志，供电专业利用作业车、车梯作业时除外)。()

根据物质及其燃烧特性划分，可以将火灾分为四种类型。()