ILS进近过程中是否可以复位FMGC：（)

A、顶风30kt，顺风10kt，侧风20kt

B、顶风40kt，顺风10kt，侧风15k

C、顶风20kt，顺风10kt，侧风20kt

A、起落架放下，形态3或全

B、2500英尺以下，起落架放下

C、3200英尺以下，至少形态1

D、5000英尺以下，至少形态1

A、ILS引导方式预位/现用时

B、机组启动了进近阶段时

C、只有在下滑道截获后

A、MDA/H

B、MDA/H+50英尺

C、MDA/H-100英尺

A、进近已经启动

B、飞机高于400AGL

C、一部ILS已经调谐好

D、TO或GA方式未接通

A、它是输入到性能进近页面中的MAGWIND(磁风)

B、它是ATIS或塔台提供的平均风

C、顶风分量是用于计算VAPP和最小地速的

D、计算VAPP和最小地速要包括阵风

A、横滚指令杆(或FPV)闪烁10秒

B、横滚指令杆(或FPV)一直闪烁

C、横滚指令杆(或FPV)闪烁10秒后消失

D、信号数据已锁定，横滚指令杆(或FPV)没有变化

A、MDA/H

B、MDA/H-50英尺

C、500AGL

A、俯仰配平

B、方向舵配平

C、副翼配平

D、俯仰配平和方向舵配平

A、完全建立ILS进近

B、100英尺以下

C、2000英尺以上

D、αfloor或GPWS触发