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第1题
碎砾石路面当其表层材料稳定性不足时,经行车作用,往往使表层粒料发生有规则的水平位移、堆积,但难以引起局部搓动形成波泿。()
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第2题
碎石基层可采用湿压方法,要求填缝紧密,碾压坚实。()
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第3题
细料成分对碎石集料CBR的影响一般比对砾石的影响大。()
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第4题
纯碎石材料按嵌挤原则产生强度,它的抗剪强度主要取决于剪切面上的法向应力和材料内摩阻角。()
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第5题
弯沉值的大小反映了路基路面的强弱,在相同车轮荷载下,路面的弯沉值愈大,则路面抵抗垂直变形的能力愈弱,反之则强。在达到相同程度的破坏时,回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成反比关系。()
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第6题
设置拦水带汇集路面表面水时,拦水带过水断面内的水面,在高级公路及一级公路上不得浸过右侧车道外边缘,在三级及三级以下公路上不得漫过右侧车道中心线。()
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第7题
错车道是单车道路路基的一个组成部分,应后于路基设计施工。()
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第8题
钢筋砼悬臂式挡土墙的土压力,可以采用库伦方法计算,计算时应验算是否出现第一破裂面。()
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第9题
在墙趾处展宽基础以增加稳定力臂,是增加抗倾覆稳定性的常用方法。()
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第10题
实践表明,用库伦土压力理论计算的被动土压力,常常有很大的偏于不安全的误差,其误差还随着土的内摩擦角的增大面迅速增减小。()
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