某船运小麦来我国，余中遇大风浪，因船员忘记关闭通风筒小麦被海水浸湿变质，根据《海牙规则》，承运人（).

A . 双方各承担50%的碰撞责任

B . 双方各自承担各自的碰撞损失

C . A或B

D . A和B

A . 航行船与锚泊船的锚链相碰

B . 船舶、与码头相碰

C . 三船间的碰撞

D . 船舶为避免与他船碰撞而搁浅

A . 与该公约一致，按过失比例责任的原则

B . 互有过失，各负50%的责任

C . A和B都对

D . A和B都不对

A . 对于共同海损的理算应使用约定的理算规则

B . 对于共同海损的理算应使用我国《海商法》的规定

C . 对于共同海损的理算应使用中国海事仲裁委员会的规定

D . 以上说法均不正确

A . 被告营业所在地

B . 扣留过失船舶地

C . 碰撞发生地

D . 船籍港所在地

A . 违背航行规则的一方

B . 造成紧迫局面的一方

C . 碰撞前瞬间违反避碰规则的一方

D . 以上三者均是

A . 不可抗力引起的碰撞

B . 双方过失程度不明的碰撞

C . 原因不明的碰撞

D . 意外事故引起的碰撞

A . 由各受损方自行负担

B . 由各方平均分担

C . 由各方的保险人负担

D . 由任一方负担

A . 不管各船过失程度大小，只要有过失，就承担50%责任

B . 针对互碰两船对人身作伤亡承担连带责任

C . 针对互碰两船对第三者财产损失承担连带责任

D . 以上都对

A . 适用于互有过失两船间的碰撞

B . 适用于船舶与固体的触碰

C . 也适用于触礁或搁浅事故

D . 以上三者均对