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[多选题]

应根据()要求确定下料长度并编制钢筋下料表

A.保护层厚度

B.钢筋级别

C.混凝土强度

D.钢筋直径

E.弯钩要求

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第1题

钢筋连接方式的确定,应根据()来确定

A、钢筋直径

B、钢材

C、现场条件

D、地质状况

E、钢筋级别

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第2题

箱涵顶进前,应对箱涵原始(预制)位置的()测定原始数据并记录。顶进过程中,每一顶程要观测。观测结果要及时报告现场指挥人员,用于控制和校正

A、里程

B、轴线

C、相对位置

D、高程

E、扭距

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第3题

施工前,应根据工程地质勘察报告,对路基土进行天然含水量、()试验,必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验

A、液限

B、液性指数

C、抗弯拉强度

D、CBR

E、标准击实

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第4题

基坑边坡坡度受到一定限制而采用围护结构又不太经济时,可采用()等措施

A、挂金属网喷混凝土

B、坡面土钉

C、坡脚压载

D、抹水泥砂浆护面

E、坡顶堆载

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第5题

采用盾构法施工隧道,优越性主要体现在()

A、振动小

B、噪声低

C、施工速度快

D、安全可靠

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第6题

工字钢桩围护结构适用于();当地下水位较高时,必须配合人工降水措施

A、黏性土

B、砂性土

C、粉质土

D、粒径不大于100mm的砂卵石地层

E、碎石土

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第7题

以下关于盾构法隧道施工特点说法错误的是()

A、所有施工作业均在地下进行,既不影响地面交通,又可减少对附近居民的噪声和振动影响

B、施工工序复杂,管理比较困难

C、受覆土深度影响较大

D、盾构施工采用全气压方法疏干和稳定地层时,对劳务保护要求较高

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第8题

钢板桩断面形式较多,常用的形式多为()

A、工字形

B、T形

C、U形

D、Z形

E、十字形

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第9题

地铁车站通常由()部分组成

A、车站主体

B、出入口及通道

C、通风道及地面通风亭

D、区间隧道

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第10题

关于箱涵顶进施工,在箱涵吃土顶进之前应完成的工作包括()

A、工程降水

B、箱体就位

C、既有线加固

D、箱涵试顶进

E、工作坑恢复

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