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[主观题]

在高速铁路接触网运行和检修工作中,为确保()、行车和设备安全,特制定《高速铁路接触网安全工作规则》。

A、作业

B、人身

C、车辆

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第1题

从事高速铁路接触网工作的单位应经常进行()技术教育,组织有关人员认真培训和学习,切实贯彻执行安全工作规则的各项规定。

A、施工

B、检修

C、安全

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第2题

各级管理部门应建立健全各岗位责任制,抓好各管理岗位、作业岗位基础工作,依靠科技进步,积极采用新技术、新工艺、新材料,不断提高和改善高速铁路接触网的()工作和装备水平,确保人身和设备安全。

A、施工

B、检修

C、安全

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第3题

高速铁路接触网安全工作规则适用于()km/h及以上铁路和200km/h以下仅运行动车组列车(含相关联络线和动车走行线)铁路接触网的安全运行和检修工作。

A、120.0

B、200.0

C、160.0

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第4题

在高速铁路接触网运行和()工作中,为确保人身、行车和设备安全,特制定《高速铁路接触网安全工作规则》。

A、检修

B、管理

C、安全

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第5题

线岔处两支承力索间隙不应小于()。

A、50mm

B、60mm

C、80mm

D、100mm

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第6题

线圈中自感电动势的方向()。

A、与原电流方向相反

B、与原电流方向相同

C、是阻止原电流的变化

D、加强原电流的变化

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第7题

应急处置需进入铁路防护栅栏内进行设备巡视、检查、测量或处理接触网设备异物时,可不申请停电,但须在办理本线封锁并邻线列车限速()及以下手续后进行。

A、160km/h

B、200km/h

C、250km/h

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第8题

各级管理部门应建立健全各岗位责任制,抓好各管理岗位、作业岗位基础工作,依靠科技进步,积极采用()、新工艺、新材料,不断提高和改善高速铁路接触网的安全工作和装备水平,确保人身和设备安全。

A、新技术

B、新工艺

C、新机具

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第9题

道岔开口方向上,道岔定位后的第一个悬挂点设在线间距不小于()处。

A、1200mm

B、1220mm

C、1240mm

D、1250mm

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第10题

高速铁路接触网故障处理、事故抢修等特殊情况下必须在邻线行车的情况下作业时,必须在办理本线封锁、邻线列车限速()及以下申请。

A、120km/h

B、160km/h

C、200km/h

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