题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
电负荷骤降的现象有：（)
A.外部因素引起的电负荷骤降时，锅炉主蒸汽压力和主汽温度急剧升高，安全阀可能起座
B.给水泵或锅炉辅机故障跳闸等内部因素引起的电负荷骤减时，主蒸汽压力下降
C.主蒸汽流量，机组负荷骤降
D.各段工质温度不正常地变化
E.如汽轮机或发电机故障跳闸，则锅炉主保护动作
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A、炉顶有巨大排汽声
B、主蒸汽流量下降
C、机组负荷下降
D、主蒸汽流量上升
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第2题
锅炉尾部烟道再燃烧的处理有()
A、如发现烟气温度不正常地升高，应立即查明原因，并进行燃烧调整、吹灰等，及时消除可燃物在烟道内再燃烧的苗子
B、如烟道内再燃烧，经运行调整和处理无效，达到停炉条件时或空预器发火检报警，空气预热器热风温度达440°C以上，并确认空预器着火时，按紧急停炉处理
C、停炉后空预器继续维持运行
D、引、送风机保持运行，维持炉膛负压
E、空预器着火时应打开空预器消防系统灭火
第3题
锅炉尾部烟道再燃烧紧急停炉后，应()
A、空预器继续维持运行
B、停止引、送风机运行，将烟气侧空气侧通道上所有挡板关闭，并检查炉膛、烟道各门孔应关闭严密，严禁锅炉通风
C、维持引、送风机运行，防止轴变形，并抽走烟道内的可燃物
D、若发现引风机有火星或烟温过高时，应联系检修进行手动盘车，以防止轴变形
E、在确认烟道内无火源后，方可启动引、送风机逐渐开启其挡板保持额定负荷的30%风量，通风5~10min后，复查烟道正常，设备未遭到损坏时，方可重新点火
第4题
锅炉尾部烟道内再燃烧的现象有()
A、烟道及炉膛负压剧烈变化
B、再燃烧处烟气温度、工质温度不正常地突然升高
C、排烟温度突然升高，烟囱冒黑烟
D、从引风机轴承和烟道不严密处向外冒烟或喷出火星
E、若空气预热器着火时(空气预热器热风温度达440°C时)则“火检装置报警指示”动作
第5题
锅炉尾部烟道内再燃烧的原因有()
A、吹灰不合理
B、燃烧调整不当，风量不足或配风不合理
C、启停炉或长时间低负荷运行时，使烟速过低，造成烟道内堆积大量的可燃物
D、燃烧器运行方式不合理或运行不正常，煤粉过粗，炉膛负压过大，使未完全燃烧的煤粉进入烟道
E、油枪雾化不良、严重漏油或油枪喷咀脱落使尾部烟道或空预器积油垢
第6题
锅炉及管道水冲击的处理有()
A、给水管道或省煤器水冲击时，应适当降低给水流量，排尽空气，直至恢复正常
B、蒸汽管道升压或进水时发生水冲击，应降低给水流量，进行充分暖管，排尽疏水后再暖管充压
C、给水汽化造成水冲击，应降低给水流量，待汽化及冲击现象消失后，逐渐增大给水流量
D、主汽温度突降时，应开启过热器有关疏水，提高主汽温度的过热度
E、当汽水管道内的水冲击消失后，应检查支、吊架是否损坏
第7题
关于水冷壁管损坏的现象，下列各项中描述正确的是：()
A、泄漏严重时，蒸汽流量、给水压力、机组负荷下降
B、泄漏严重时，蒸汽流量、机组负荷下降，给水压力升高
C、排渣室水冷壁严重爆破时，造成锅炉灭火，灭火后发“黑炉膛”光字牌
D、燃烬室水冷壁严重爆破时，造成锅炉灭火，灭火后发“黑炉膛”光字牌
E、给水流量不正常地大于蒸汽流量，泄漏点后各段工质温度降低，减温水量增大
第8题
关于水冷壁管损坏的现象，下列各项中描述正确的是：()
A、燃烧不稳，炉膛负压变大或变负，从人孔门、检查孔等不严密处喷出烟气或水蒸汽
B、排渣室或燃烬室有泄漏声或爆破声，排渣口有大量水蒸汽喷出，流渣不畅
C、燃烧不稳，炉膛负压变小或变正，从人孔门、检查孔等不严密处喷出烟气或水蒸汽
D、炉膛出口烟温差，两侧汽温差增大，泄漏侧烟温升高
E、炉膛出口烟温差，两侧汽温差增大，泄漏侧烟温降低
第9题
省煤器管损坏的常见现象有：()
A、损坏严重时，机组负荷下降，省煤器后各段工质温度下降
B、损坏严重时，机组负荷下降，省煤器后各段工质温度上升
C、从省煤器烟道不严密处向外冒汽，严重时，排渣口有热水流出
D、烟气阻力增大，引风机电流增大，炉膛负压减小
E、烟气阻力增大，引风机电流增大，炉膛负压增大
第10题
关于过热器管损坏的现象，下列各项中描述正确的是：()
A、给水流量不正常地大于蒸汽流量过热器泄漏严重时，主汽压力下降
B、前后烟温差，汽温差增大
C、引风机投自动时电流减小
D、排渣室或燃烬室有泄漏声或爆破声，排渣口有大量水蒸汽喷出
E、引风机投自动时电流增大
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