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[主观题]

以下选项,不是导致钢制外浮顶沉没的原因是()。

A、船舱泄漏,浮船失去浮力

B、进油带有较多气体

C、油罐的椭圆度不够造成刚浮顶卡牢沉没

D、油罐液位太低

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第1题

油品移动和库存等信息的传递,由各罐区及时向()请示、汇报。

A、调度处

B、技术处

C、安全处

D、设备处

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第2题

装车流量计由具有校验资质部门()校验一次,确保计量准确。

A、半年

B、一年

C、可以延长至一年半

D、可以延长至9个月

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第3题

浮盘沉没时,以下处理正确的是()。

A、将罐内油品倒低于起浮高度,再进油

B、按正常收发油

C、将罐内油品倒至最低液位,清罐

D、将油品倒出至露出浮盘

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第4题

成品罐油品首次外卖时,说法不正确的是()

A、前三车空车必须进行切水检查确认无水无杂

B、装车15分钟后取泵口样,确认无水

C、前三车每车装置完毕后再次静置切水,确认无水后司机签字确认

D、只要司机同意,前三车可不进行切水检查

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第5题

装车完毕,油管未取出司机就发动车辆而拉坏油管,应负主要责任的是()

A、司机

B、现场监护人员

C、班长

D、装车一操

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第6题

柴油装车抽查过磅制度规定,每周一白班每油位不少于()车。

A、1

B、2

C、3

D、4

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第7题

各车间在生产发生异常时,及时向生产调度处报告,紧急情况下,处理方法不正确的是()。

A、先处理后报告

B、边处理边报告

C、只处理不报告

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第8题

严冬季节进行油罐机械式呼吸阀检查时,应特别关注()。

A、封油高度

B、膜片是否漏气

C、阀盘是否冰冻

D、定压值是否符合要求

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第9题

可导致钢制外浮顶沉没的原因的是()。

A、中央排水管堵塞,浮盘上积聚大量雨水

B、进油超安全高度

C、油品进罐时组分太重

D、某个船舱泄漏

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第10题

油装车抽查过磅制度规定,装车系统软件(包括批控器和操作系统)的参数变动时,正常情况下每油位抽查()车以上。

A、1

B、2

C、3

D、4

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