格构式桅杆常用的立、拆方法有：（)和倒装（拆)法。

A.多跨

B.单跨

C.双跨

D.单桅杆

A.电磁铁栏杆系统空行程超过其额定行程的10%

B.弹簧出现塑性变形

C.制动轮表面有轻微的磨损

D.可见裂纹

A.启动应急预案、有组织地抢救伤员、组织人员疏散、组织抢险救灾。

B.保护事故现场不被破坏。如因抢救伤员等需要局部破坏现场时，应安排人员做好现场原始记录或拍照等;

C.及时向上级和有关部门报告。如及时向单位领导报告，发生火灾时及时拨打“119”火警电话，有人员伤亡时及时拨打“120”急救电话等。

D.按伤亡大小再说。

A.提高智能化程度

B.起重机起重量进一步提高

C.安全技术进一步深入

D.吊装机械化程度进一步提高

A.音响信号

B.旗语信号

C.专用手势信号

D.手势信号

A.局部破裂

B.严重擦伤

C.断股

D.绳股松散

A.蜗轮蜗杆传动

B.链传动

C.带传动

D.齿轮传动

A.导体的截面积

B.电源

C.导体的材料性质

D.导体的长度

A.单纯磨损

B.同心磨损

C.黏性磨损

D.偏心磨损

A.轮缘破损，

B.滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%;

C.滑轮槽底不均匀磨损超过3mm;

D.滑轮绳槽壁厚磨损量超过原壁厚25%;

E.用20倍放大镜观察表面有裂纹及破口