CRH380B动车组内装观光区侧柜为（)。

A.同CRH3C动车组

B.同CRH380BL动车组

C.与CRH3CRH380BL动车组均相同

D.根据平面布臵设计增加洗面间、拖布池、机械师室等设施

A.挡风玻璃未加厚时内装方案

B.同CRH3C动车组

C.挡风玻璃加厚时内装方案

D.钢制镶铝合金结构

A.L14

B.H29

C.B15

D.Z30

A.餐车采用压力和重力结合方式供水，除餐车外的车型使用重力供水方式

B.餐车采用压力供水方式，除餐车外的车型使用重力供水方式

C.餐车采用重力供水方式，除餐车外的车型使用压力供水方式

D.餐车除餐车外的车型均使用使用重力供水方式

A.废排单元包括二个排风机和一个位于出风口的压力保护阀;车体两侧设臵单独的排风道，排除卫生间、客室、通过台及控制系统的处的废气;

B.机械接口同CRH380BL，优化壳体结构，无需落车即可维护风机。

C.废排单元包括一个排风机和二个位于出风口的压力保护阀;车体中间设臵单独的排风道，排除卫生间、客室、通过台及控制系统的处的废气;

D.西门子原型设计，同CRH1A。

A.采用安装在车顶的车顶单元式空调机组，备用，维修，冗余功能较多;

B.在CRH3C基础上进行改进优化，取消液路电磁阀与送风阀门，冷凝风机框架材质改为碳钢。

C.铁科院设计，各车型通用。

D.功能及电气接口同CRH380BL，2，3，4，6，7车与混合空气箱接口变更

A.750kPa

B.700kPa

C.650kPa

D.600kPa

A.Mc1，Mc2，Tp1，Tp2

B.Tp1，Tp2，Tb

C.Tp1，Tp2

A.X型双拉杆

B.Y型双拉杆

C.Z型双拉杆

D.H型双拉杆

A.分体式轴箱体，采用球墨铸铁材质

B.分体式轴箱体，采用铸钢材质，与CRH3C相同。

C.与CRH380BL相同

D.统型轴箱体