所谓延迟控制，是首先让动车再生制动负担制动力，减小拖车摩擦制动力的方式。（)为控制单位进行延迟控制。

A.1500V

B.1000V

C.3000V

A.40

B.50

C.60

A.状态良好并已运行

B.状态良好但未运行

C.故障状态

D.隔离状态

A.700kPa

B.800kPa

C.850kPa

D.900kPa

A.700kPa

B.800kPa

C.850kPa

D.900kPa

A.Tp1，Tp2，Tb

B.M1，M2，M3

C.M1，M2，M3，Tp1，Tp2

D.M1，M2，M3，Tb

A.2

B.3

C.4

D.5

A.30

B.25

C.45

D.50

A.司机与随车机械师共同

B.随车机械师和驻站列检人员共同

C.驻站列检人员

D.司机

A.首先在HMI确认维护模式已经开启

B.使用monitor软件连接主CCU，车组降弓断电

C.在maintain下拉菜单中选择“RA reset All”选项

D.回车对本牵引单元进行复位