更多“按规定,绞车基底及周围构件的腐蚀极限为________。”相关的问题
第1题
在系缆作业的准备工作中,提前将要用的缆绳倒出一部分排在甲板上,这种做法主要目的是________。①可迅速将缆送到码头的缆桩上;②防止在松缆过程中,缆绳在缆车中被卡住;③可以保证带缆时人员的安全;④可提高带缆的效率。
点击查看答案
第2题
在系缆作业时至少应提前________min通知船员上岗做准备工作。
点击查看答案
第3题
最为常见的撇缆绳的长度为________。
点击查看答案
第4题
带缆作业时,打制索结者应________缆桩和缆绳,并站在缆桩的________。
A.面向;同侧
B.面向;异侧
C.背向;同侧
D.背向;异侧
点击查看答案
第5题
一般系泊时钢丝缆挽桩的道数为________。
A.大挽时至少5道,小挽时至少3道
B.大挽时至少6道,小挽时至少4道
C.大挽时至少5道
D.小挽时至少5道
点击查看答案
第6题
挽桩方法,挽________时又叫做大挽。
点击查看答案
第7题
船用植物纤维缆在养护周期内的检查要点是________。①外表磨损情况;②股内有否霉点;③断股情况。
点击查看答案
第8题
绞缆时,手持缆绳活端的水手应站在卷筒后方________以上距离。
点击查看答案
第9题
绞缆时,细钢丝绳和化纤绳应分别在卷筒中至少要各绕________圈。
点击查看答案
第10题
系泊带缆时,缆绳挽桩注意事项是________。①要迅速准确以防制索受力过大而崩断;②先挽不受力的缆;③挽桩时应先绕过后面一根缆桩,然后再以8字形挽;④钢丝绳至少挽五道8字形,尼龙绳至少挽三道8字形;⑤钢丝绳挽好后打一压缆活结以防钢丝绳跳出缆桩,尼龙缆应在桩上围一圈并用缆绳压上。
点击查看答案