关于船内载荷垂向移动对GM值的影响,说法正确的是:()
A.垂向移动载荷,使横稳心距基线高度KM改变,从而改变了GM
B.垂向移动载荷,使船舶重心KG改变,从而影响了GM
C.垂向移动载荷,使船舶产生横倾角,从而使GM减小
D.垂向移动载荷,使浮心距基线高度KB变化,从而使GM变化。
A.垂向移动载荷,使横稳心距基线高度KM改变,从而改变了GM
B.垂向移动载荷,使船舶重心KG改变,从而影响了GM
C.垂向移动载荷,使船舶产生横倾角,从而使GM减小
D.垂向移动载荷,使浮心距基线高度KB变化,从而使GM变化。
第2题
A.均是最低衡准要求
B.均是最高衡准要求
C.前者是最低衡准要求,后者是最高衡准要求
D.前者是最高衡准要求,后者是最低衡准要求
第4题
A.未经自由液面修正的GM应满足GMt=9s≤GM≤GMC
B.经自由液面修正的GM应满足GMt=9s≥GM≥GMC
C.未经自由液面修正的GM应满足GMt=9s≥GM≥GMC
D.经自由液面修正的GM应满足GMt=9s≤GM≤GMC
第9题
A.GZ的大小与横倾角α成正比
B.GZ的大小与横倾角α成正比
C.GZ的大小与横倾角α的正弦成正比
D.GZ的大小与横倾角α的余弦成正比
第10题
A.天气衡准中,稳定风作用造成的横倾角不应超过16°或甲板进水角。
B.天气衡准中,稳定风作用造成的横倾角不应超过16°或甲板进水角的80%。
C.天气衡准中,稳定风作用造成的横倾角不应超过12°或甲板进水角。
D.天气衡准中,稳定风作用造成的横倾角不应超过16°或甲板进水角的60%。
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