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[单选题]

我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行船舶的完整稳性基本要求共有()项,其中()属于对动稳性的要求。

A.4;稳性衡准数K不小于1

B.5;稳性衡准数K不小于1

C.3;横倾角不超过12度

D.5;稳性消失角不小于55度

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第1题

根据我国的法定规则,从事国际航行的海船无需满足下列哪条要求?()

A.初稳性高度GM≥0.15m

B.复原力臂GZ≥0.20m

C.稳性衡准数K≥1

D.静稳性曲线下的面积S0-30≥0.055m2rad

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第2题

根据《船舶与海上设施法定检验规则》,在某一装载状态下的船舶的实际重心高度大于许用重心高度时,则不满足()要求。①初稳性;②大倾角稳性;③动稳性

A.①

B.②

C.③

D.①②③都有可能

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第3题

根据我国《法定规则》对国内航行船舶分册,某轮经初始横摇及进水角修正后求得最小倾覆力臂为0.18m,查的风压倾侧臂为0.12m,则该轮:()

A.船舶动稳性符合要求

B.船舶动稳性不符合要求

C.船舶稳性符合要求

D.船舶稳性不符合要求

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第4题

最小许用初稳性高度是从初稳性、大倾角稳性、动稳性出发,规定的船舶在不同排水量下初稳性高度的()

A.平均值

B.不定值

C.最大允许值

D.最小允许值

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第5题

船舶的最小许用初稳性高度值GM与()无关。①船舶排水量;②船舶实际重心高度;③船舶吃水

A.①

B.②

C.③

D.①②③

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第6题

在最小许用初稳性高度曲线图上,最小许用初稳性高度GM随船舶排水量的增大而:()

A.增大

B.减小

C.不变

D.变化趋势不确定

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第7题

下列与船舶的横摇周期有关的因素是:()①型宽B;②船舶型深D;③船舶型吃水

A.①②

B.②③

C.①③

D.①②③

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第8题

以下是充分利用船舶其他载货能力的途径?()

A.杂货船承运多种隔离等级为”2“的包装危险品时,应做好准备,尽量使中间甲板水密,以方便配置模拟装危险品

B.轻重货物合理搭配

C.合理储备燃油、淡水

D.液货船装载轻质散装液体时,应合理确定膨胀余量

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第9题

充分利用船舶其他载重能力的措施:()①利用舱面装载货物;②利用特殊舱室装载货物;③清除船上的垃圾、废料和杂物等;④保证重型吊杆处于可用状态;⑤保证有关的结构和设备处于完好的状态

A.③④⑤

B.①②④⑤

C.④⑤

D.①②③⑤

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第10题

船体中横剖面面积与()之比称为中横剖面系数

A.船长3吃水

B.船宽3吃水

C.船宽3型深

D.船宽3船

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