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第1题
CRH2A动车组受电弓弓头更换时,当安装横向弹簧时,确定弓头已经在安装过程中预紧了()mm
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第2题
CRH2A重联动车组牵引剩余3/8,限速()Km/h
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第3题
动车组在检查库内一级检修时间不得少于小时()
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第4题
CRH2A单列动车组牵引剩余1/4,限速()Km/h
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第5题
CRH2A动车组发生制动不足(123)原因有()①UBTRTD继电器故障②检测传感器故障③EP阀故障④抱死
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第6题
CRH2A动车组发生制动控制装置速度发电机断线故障原因有()①速度传感器故障②BCU信号采集板故障③速度发电机信号馈线断线④牵引电机故障
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第7题
CRH2A动车组EGS合上后无法断开原因为()①司机室配电盘中的“保护接地”断路器处于断开位②司机室的“保护接地合”按钮或旋钮处于闭合位③辅助风缸风压过低④运行配电盘中的“保护接地断”断路器处于断位
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第8题
CRH2A动车组受电弓升起无法下降原因,以下正确的是()①弓继电器触头粘连②受电弓机械卡滞③受电弓气囊坏损④压力传感器无法正常工作
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第9题
CRH2A动车组更换AG37速度传感器之前,在新传感器的连接器处对其阻值进行确认,针号1~2间电阻值为()Ω(20℃时)
A.60±10
B.33±4
C.40±10
D.27±3
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第10题
CRH2A动车组转向架更换后落成检查,测定车体与车轮轮缘的上下间隔为()mm以上。
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