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第1题
减振器外面有轻微的油迹时,不必更换减振器。()
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第2题
对制动系统进行维修或更换部件后添加制动液,仅仅应对制动主缸放气。()
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第3题
制动系统放气过程应按照由近到远的原则,将各制动轮缸逐个放气完毕。()
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第4题
EBD的工作过程和ABS一样,被控制的后轮制动轮缸液压会经历保压-减压-增压的循环过程,直至前后轮滑移率差值减小至规定范围或制动解除为止。()
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第5题
正常情况下,制动气压过高时,储气筒的安全阀会自动放气,保证安全。()
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第6题
添加制动液时,不同型号或品牌的制动液不得混加。()
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第7题
在制动系统放气过程中,应及时向储液室内添加制动液,保持液面的规定高度。()
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第8题
液压制动主缸的补偿孔和通气孔堵塞,会造成制动失灵。()
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第9题
凸轮张开式车轮制动器上端和下端蹄鼓间隙相同。()
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第10题
不允许在前悬架支承装置和导向装置部件上进行焊接和矫直修复。()
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