题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
关于主减速器的作用，下列说法错误的是（)
A、降低转速
B、增加扭矩
C、改变方向
D、增大功率
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A、此时，两侧车轮力矩相反而抵消
B、好路面上车轮得到与该轮相同的小扭矩
C、此时，两轮转向相反
D、差速器不工作
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第2题
关于等速万向节的叙述，哪项是错误的?()
A、等速万向节的传力点始终处于两轴夹角的平分面上
B、半轴内端一般均采用滑动式等速万向节
C、球叉式等速万向节的传力钢球一般有4个
D、球笼式等速万向节的内外滚道都采用了曲面凹槽
第4题
下列有关更换驱动轴护套的说法哪一个是正确的?()
A、当把横拉杆端头从转向节分离时，通过用锤子敲击横拉杆端头将其分离。
B、当把驱动轴从传动桥上拆下时，一个人支撑驱动轴另外一个人用SST拆卸驱动轴。
C、当拆卸三脚头球节时，通过敲击滚柱而拆卸三脚头球节滚柱。
D、当把润滑脂涂到外侧球节时，将新的润滑油涂到旧的润滑油上即可。
第5题
关于主减速器的调整，以下哪个描述是错误的()
A、大进从，是指若锥齿轮之间的间隙过大，应将从动锥齿轮往里移动
B、顶进主，是指若啮痕靠近齿顶，应将主动锥齿轮往里面移动
C、当主动锥齿轮移动时，齿轮啮合间隙和啮痕都会改变
D、当从动锥齿轮移动时，齿轮啮合间隙和啮痕都会改变
第6题
以下哪个关于差速器的语句是对的?()
A、差速器的减速功能是为了保证车辆的平稳拐弯。
B、差速器的差速功能是调整在车辆转弯行驶时左右轮的转速差别。
C、前轮驱动车辆的差速器是由传动轴驱动的。
D、差速器提高了变速器的旋转速度并将其传给车轮。
第8题
对于双级主减速器，下列哪个说法错误()
A、若锥齿轮副啮合印痕偏向齿顶，应使主动锥齿轮远离从动锥齿轮
B、若锥齿轮副齿侧间隙过大，应使从动锥齿轮靠近主动锥齿轮
C、若圆锥滚子轴承预紧度过大，会使减速器传动发卡
D、应先进行轴承预紧度调整，再进行锥齿轮啮合调整
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