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[主观题]

():实现有夹角和相对位置经常发生变化的两轴之间的动力传动。

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第1题

变速器:变速、()、()、中断动力传动。

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第2题

()布置形式多用于轿车,但不用于豪华车不采用。

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第3题

主减速器的功用是降速增矩,()。

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第4题

等速万向节的工作原理是保证在工作过程中,传力点始终位于两轴交角的()上。

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第5题

离合器的从动部分有()和()组成。

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第6题

摩擦片的磨损程度可用游标卡尺进行测量,铆钉头埋入深度应不小于()。

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第7题

变速器输入轴的前端与离合器的()相连,输出轴的后端通过凸缘与万向传动装置相连。

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第8题

手动变速器按传动齿轮轴不同可分为()和()两种。

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第9题

按压紧弹簧的分布不同,离合器可分为()、()和()。

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第10题

分动器的操纵机构必须保证非先接上(),不得挂入();非先退出(),不得摘下()。

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