有些柴油发动机电控系统，专用配置了（)，ECU根据其输入信号修正喷油量。

A、断电器触电的闭合角

B、发动机转速

C、A和B都正确

D、A和B都不正确

A、叶片式空气流量计

B、热膜式空气流量计

C、热线式空气流量计

A、在怠速稳定修正中，ECU根据目标转速修正电火提前角;

B、辛烷值较低的汽油，抗爆性差，点火提前角应减小;

C、初级电路被短开瞬间，初级电流所能达到的值与初级电路接通时间长短无关;

D、随着发动机转速提高和电源电压下降，闭合角增大。

A、燃油脉动阻尼器

B、过滤器

C、喷油嘴

D、燃油压力调节器

A、进行歧管绝对压力传感器

B、叶片式

C、卡门旋涡式

D、热膜式

A、进气质量

B、进气效率

C、进气密度

A、TE1与TE2端子

B、TE1与E1端子

C、TE2与E1端子

D、以上都不正确

A、便于控制

B、降低噪声

C、防止气阻

D、节省空间

A、电动汽油泵的过载阀

B、汽油滤清器

C、汽油喷射器

D、单向阀

A、Jetronic

B、Motronic

C、EFI系统

D、上述都不对