更多“反力控制式动力转向系统是一种根据车速控制电磁阀,直接改变动力…”相关的问题
第1题
采用辛普森齿系的自动变速器,其结构特点是前后行星架组成一体。()
点击查看答案
第2题
转矩传感器的作用是测量转向盘与转向器之间的相对转矩。()
点击查看答案
第3题
在液力变矩器中,当导轮处于锁止状态下,将反过来使泵轮的转矩增大。()
点击查看答案
第4题
流量控制式EPS是根据车速传感器信号调节动力转向装置供应的油液压力,改变油液的输入输出流量,以控制转向力。()
点击查看答案
第5题
汽车直线行驶时,动力转向机构处于不工作状态。()
点击查看答案
第6题
丰田车系防抱死制动与驱动防滑(ABS/TRC)工作时,当需要当无需对驱动轮施加制动力矩时:各个电磁阀都通电且ECU控制步进电机转动使副节气门保持开启。()
点击查看答案
第7题
ASR专用的信号输入装置是ASR选择开关、将ASR选择开关关闭,ASR就不起作用。()
点击查看答案
第8题
差速限制机构的功用为当前后车轮间发生转速差时,按照转速差控制油压多板离合器的接合力,从而控制前后轮的转矩分配。()
点击查看答案
第9题
当前轮后轮之间发生转速差时,差速限制机构能按照该转速差,控制油压多板离合器的接合力,从而控制前后轮的转矩分配。()
点击查看答案
第10题
中央差速器饿两大功能:将变速器输出动力均匀分配前后驱动轴、吸收前后驱动轴的转速差。()
点击查看答案