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[判断题]

中央差速器在车轮转动时将前轮驱动轴和后轮驱动轴的转速加以吸收。（)

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更多“中央差速器在车轮转动时将前轮驱动轴和后轮驱动轴的转速加以吸收…”相关的问题

第1题

丰田车系防抱死制动与驱动防滑(ABS／TRC)工作时，当需要对驱动轮减小制动力矩时：ABS的2个电磁阀通较小电流。()

此题为判断题(对，错)。

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第2题

滑转率是车轮瞬时速度与车身圆周速度的速度差占车轮圆周速度的百分比。()

此题为判断题(对，错)。

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第3题

电子控制动力转向系中，常见的液压进油油道中安装一个旁通流量控制电磁阀。()

此题为判断题(对，错)。

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第4题

丰田车系防抱死制动与驱动防滑(ABS／TRC)工作时，当需要对驱动轮施加制动力矩时：TRC的3个电磁阀都不通电。()

此题为判断题(对，错)。

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第5题

发动机输出功率控制常用方法有：辅助节气门控制、燃油喷射量控制和延迟点火控制。()

此题为判断题(对，错)。

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第6题

防滑差速器作用是汽车在好路上行驶时具有正常的差速作用。但在坏路上行驶时，差速作用被锁止，充分利用不滑转车轮同地面间的附着力，产生足够的牵引力。()

此题为判断题(对，错)。

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第7题

为了有更好的“路感”，要求在低速行驶时应有较大的转向力，在高速时有较小的转向力。()

此题为判断题(对，错)。

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第8题

丰田车系防抱死制动与驱动防滑(ABS／TRC)工作时，当需要对驱动轮保持制动力矩时：ABS的2个电磁阀通较大电流。()

此题为判断题(对，错)。

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第9题

中央差速器能把变速器输出的动力可以按2：1的比例分配到前后驱动轮上。()

此题为判断题(对，错)。

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第10题

所谓的单独方式是ASR制动压力调节器和ABS制动压力调节器在结构上是一体的。()

此题为判断题(对，错)。

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