更多“在试验台上检测车轮制动时,附着力大小是和轮胎与滚筒之间的正压…”相关的问题
第1题
制动跑偏和制动侧滑是有联系的,严重的跑偏会引起后轴的侧滑,容易发生侧滑的汽车而不容易跑偏。()
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第2题
汽车在行驶过程中道路不平会引起的侧向冲击力。()
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第3题
在限位装置中,最简单有效的是安全气囊。()
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第4题
汽车转向轮绕主销摆振的现象通常称为“甩尾”。()
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第5题
一般的船形轿车与成年人的碰撞作用在行人质心中间、()
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第6题
双向助势制动蹄结构的制动器,由于具有增力作用,可得到较高的制动效能因数,而且摩擦系数的变化程度不大,制动器的抗热衰退性能不变。()
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第7题
固定壁碰撞试验根据碰撞范围的不同可分为全宽碰撞,和偏置碰撞()
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第8题
折叠区的变形力应满足梯度特性,可分为五个区段:行人保护、低车速保护、对事故伙伴的协调保护、自身保护(针对本车乘员),幸存空间()
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第9题
为了降低迎面碰撞时的减速度,必须在轿车前部做成大强度区、()
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第10题
受伤的费用评价目前尚难以实行量化评价是因为缺乏可用数据()
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