高速铁路主要设备技术资料，以（)公布的LKJ基础数据为准。其他需要公布的技术资料，由铁路局有关部门按职责集中统一公布。

非设备管理单位承担的施工或维修作业，施工或维修作业单位应与设备管理单位签订()。

高速铁路实行()制度。凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业，都必须纳入。

天窗修期间，施工、维修单位均在调度台()内办理登销记。

高速铁路全线实现()，非高架线路两侧按标准进行栅栏封闭。

桥涵承载能力不足(即K<1时)，应根据其技术状态确定采取加固、更换或改建措施。()

允许速度250Km／h，单线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于52 ㎡。()

桥隧修理工作必须依靠科技手段，强化基础建设，大力发展机械化作业，不断提高工作效率和经济效益，全面实行科学化管理。()

允许速度200Km／h，双线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于90㎡。()

影响路基稳定的开挖路基、建筑物基坑，整治路基病害，加固或改建桥隧建筑物，拆铺便线(桥)和临时架空结构，更换或铺设防水层，整修隧道衬砌等较复杂的大型施工，由段级领导担任。()

允许速度200Km／h，单线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于58 ㎡。()