题目内容 (请给出正确答案)
下列______是编制船舶配积载图之前应作的准备工作。
[主观题]

下列______是编制船舶配积载图之前应作的准备工作。

A.熟悉港口和航线情况

B.熟悉航次货载情况

C.熟悉船舶情况及有关资料

D.A+B+C

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第1题

下列______不属于钢材类货物。

A.冷、热轧板材

B.冷、热轧不锈钢板

C.电器用钢板

D.废钢板材、废钢线材、废钢型材

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第2题

某轮某甲板间舱高度为7.0m,根据有关规范的规定,其中间甲板允许单位面积负荷量为_______Kpa。

A.41

B.47

C.49

D.55

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第3题

根据经验,普通货船空载航行时的纵倾角度应______度。

A.大于1.5

B.大于3

C.小于1.5

D.小于3

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第4题

吃水差比尺是用来查取在船舶______,首尾吃水改变量的图或表。

A.首尾部位加载任意重量载荷时

B.任意位置加载任意重量载荷时

C.首尾部位加载100吨载荷时

D.任意位置加载100吨载荷时

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第5题

船舶装载后,经计算,漂心在中后,则船舶______。

A.首倾

B.尾倾

C.正浮

D.浮态不能确定

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第6题

船舶在空载航行时必须进行压载的原因是:()

A.稳性较差

B.受风面积大,影响航速

C.螺旋桨的推进效率低

D.A、B、C均是

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第7题

对于轻结构的普通船舶来说,其上甲板横梁间的单位面积允许负荷为______Kpa。(S.F:船舶设计的货物积载因数)

A.9.81×0.72/S.F

B. 9.81×1.2/S.F

C.9.81×1.5/S.F

D.9.81×7.06/S.F

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第8题

吃水差比尺在计算________时误差较小。()

A.少量装卸首尾吃水改变量

B.少量装卸吃水差改变量

C.大量装卸首尾吃水改变量

D.A,B对

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第9题

为了减小船舶首倾,应在______之______卸下少量货物。

A.漂心;后

B.船中;后

C.漂心;前

D.船中,前

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第10题

某轮进行横摇加速度衡准数计算,船舶横摇角为13.6°,横摇周期为11.2s,船宽22.4m,则该轮的横摇加速度衡准数为:()

A.6.0

B.3.53

C.0.32

D.0.12

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