汽车制动性的评价主要包括（)

A、驾驶员反应时间、制动器的作用时间和持续制动时间

B、驾驶员反应时间、持续制动时间和制动力的消除时间

C、制动器的作用时间、持续制动时间和制动力的消除时间

D、驾驶员反应时间、制动器的作用时间、持续制动时间和制动力的消除时间

A、盘式制动器

B、领从蹄制动器

C、双领蹄制动器

D、双向自动增力蹄制动器

A、前轮抱死拖滑，后轮不抱死

B、前、后轮同时抱死拖滑

C、前轮先抱死拖滑，然后后轮抱死拖滑

D、后轮先抱死拖滑，然后前轮抱死拖滑

A、前轮抱死，后轮不抱死

B、前、后轮同时抱死

C、前轮先抱死，然后后轮抱死

D、后轮先抱死，然后前轮抱死

A、盘式制动器

B、领从蹄制动器

C、双领蹄制动器

D、双向自动增力蹄制动器

A、持续制动时间内汽车行驶的距离

B、持续制动时间和制动消除时间内汽车行驶的距离

C、制动器的作用时间和持续制动时间内汽车行驶的距离

D、驾驶员反应时间和持续制动时间内汽车行驶的距离

A、制动器制动力

B、附着力

C、附着率

D、滑动率

A、Ⅰ挡最大爬坡度

B、Ⅱ挡最大爬坡度

C、Ⅲ挡最大爬坡度

D、Ⅳ挡最大爬坡度

A、与车速成正比

B、与车速的平方成正比

C、与车速的3次方成正比

D、与车速的4次方成正比

A、滚动阻力和空气阻力

B、滚动阻力和加速阻力

C、滚动阻力和坡度阻力

D、坡度阻力和加速阻力